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向巴西出口低貨值小件貨,例如紡織品中的廚房毛巾,外貿(mào)人常常面臨運輸和關(guān)稅成本遠超貨值2到3倍的困境。這一現(xiàn)象幾乎成為巴西市場的“常態(tài)”。巴西海關(guān)政策嚴(yán)格,小包裹郵寄不僅清關(guān)復(fù)雜,還常需繳納高額關(guān)稅。以一個真實案例為例,一份貨值僅200多美元的樣單,因如實申報竟被要求支付1000多美元的關(guān)稅,客戶險些棄貨。這讓許多出口商頭疼不已:如何在高成本下實現(xiàn)經(jīng)濟出口?
針對低貨值小件貨,批量運輸是一種實用方法。一次性多發(fā)貨,走海運而非快遞,能顯著降低單件運輸成本。雖然海運耗時較長,但對于貨值低、體積小的商品來說,成本優(yōu)勢明顯。出口商可與客戶協(xié)商,鼓勵批量下單,從而分?jǐn)傔\輸費用。
更優(yōu)的策略是在巴西設(shè)立海外倉。將貨物批量運至巴西后,存儲在本地倉庫,再通過本地派送交付客戶。這種方式不僅能大幅降低關(guān)稅(因貨物以批量形式清關(guān)),還能縮短派送時間,提升客戶滿意度。不過,海外倉需要一定的資金投入和運營能力,適合有長期出口計劃的企業(yè)。
對于小額樣單,部分出口商會選擇低申報貨值以減少關(guān)稅。例如通過快遞發(fā)貨時,將貨值申報為遠低于實際金額。然而,這一做法存在法律風(fēng)險。若被巴西海關(guān)查驗,可能面臨罰款或貨物被扣押的風(fēng)險。因此,低申報需在客戶知情同意下謹(jǐn)慎操作,避免因小失大。相比之下,若客戶能接受批量訂單走海運,則是更穩(wěn)妥的選擇。
值得注意的是,巴西并非特例。美國、歐盟、日本等市場也在研究對小包裹郵遞征稅的措施。這一趨勢對低貨值商品出口商(如紡織品行業(yè))構(gòu)成更大挑戰(zhàn)。未來,隨著各國政策的收緊,出口成本可能進一步上升。出口商應(yīng)密切關(guān)注國際動態(tài),及時調(diào)整策略。
向巴西出口低貨值小件貨,高運輸與關(guān)稅成本確實令人頭疼。但通過批量海運分?jǐn)傎M用、海外倉優(yōu)化派送,或謹(jǐn)慎使用低申報,都能有效降低成本。同時,面對全球小包裹征稅趨勢,出口商需保持敏銳嗅覺,靈活調(diào)整策略,方能在競爭中脫穎而出。
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