Три непреложных правила проверки соответствия торговле
В рамках новейшей редакции ?Порядка управления импортом механико-электрических продуктов? 2025 года, отбор соответствующихagents-дилеров должен сосредоточиться на трех ключевых измерениях:
Двойная сертификация уровня А таможни: Проверка, имеет ли предприятие высокую сертификацию AEO таможни и специальную квалификацию для импорта механических и электрических продуктов.
Регистрация доступа к отрасли: Проверка агента в национальном механическом и электрическомИмпорт и экспортСпециальные полномочия агента по оборудованию, зарегистрированного в торговой палате.
Способность предупреждения о рисках: Требуется предоставить примеры處理 споров классификации таможни по оборудованию,represented в течение последних трех лет.
Модель оценки приспособленности отрасли
В отношении различных областей, таких как медицинское оборудование, оборудование для производства полупроводников, строительную технику и т.д., следует установить дифференцированные критерии выбора:
представитель медицинского оборудования
Необходим опыт изменения услуг регистрации CFDA.
Знаком с типом II/типом IIIИмпорт оборудованияПроцесс санитарно-карантинного контроля.
Агентство оборудования для полупроводников
Понять путь заявки на разрешение на импорт ограниченного оборудования, такого как экструдеры EUV.
Иметь квалификацию на транспортировку опасных химических веществ (например, способность перевозить газ для травления)
Метод проверки проникновения сети обслуживания
Проверка фактической сервисной способности агента через три практических шага:
Проверка сопряжения порта: требуется предоставить код таможенной зоны склада, указанного в порту назначения, и протокол о хранении.
Проверка экстренного реагирования: Имитировать сценарий задержки оборудования в порту, оценивать эффективность обработки исключений при таможенной очистке (рекомендуется установить базовый стандарт отклика в течение 48 часов)
Проверка технической документации: Проверьте, может ли агент предоставить шаблон документа сертификации страны назначения (например, структуру технического документа для сертификации CE в ЕС).
точка золотого разделения контроля риска
Согласно последним судебным решениям 2025 года, условия контракта должны быть специально оговорены:
Механизм распределения ответственности: Определить пропорцию разделения расходов на задержку в порту, вызванную спором о коде HS.
Двойное страховое покрытие: требуется одновременно оформить страховкуМорские перевозкиВсе риски и ответственность за продукт (рекомендуемая страховая сумма не менее 130% от стоимости оборудования)
條款 о технических спорных вопросах: Записать право назначения стороннего тестового органа (рекомендуется согласовать TüV или SGS в качестве арбитражной стороны)
Техника разборки структуры цены предложения
Будьте внимательны к предложениям цен, которые включают следующие скрытые издержки:
Ловушка временных дополнительных сборов.: Проверьте, установлен ли способ расчета дополнительной сборы за загруженность порта (PCS)
Разборка и предложение цены на услуги документов.: Отказываться от расчета стоимости заявки наΑΤΑ-карнет и услуг банковской гарантии отдельно
пункт о передаче колебаний курса валюты: Зафиксировать базовый курс валют Банка Китая на день платежа.
Какая-то автомобильная компания при импорте немецкой линии прессовки в 2025 году выбирала агента по вышеуказанному методу, успешно избежав потерь в размере 1,2 миллиона юаней из-за споров о классификации при задержании в порту. Основные элементы принятия решений включают: проверка сертификата обучения классификации機(jī)電產(chǎn)品 2024 года Главного таможенного управления, подтверждение наличия собственного склада под надзором в порту Штутгарта и требование четкого механизма третейского арбитража по спору о технических параметрах в контракте.