Home»Продукты и алкоголь» Насколько глубока вода в бизнесе импортного пива? Опытный специалист с 20-летним стажем рассказывает правду.
Пожалуйста, переведите следующий китайский текст на русский:
Реальные торговые издержки под пивным пеном
Когда оживленные場面 немецкого пивного фестиваля появляются в торгово-разнообразиях в нашей стране, многие новички часто не обращают на них внимания.Структура скрытых издержек импортированного пива。Согласно нашим опыту по работе с пивом бельгийских монастырей, в реальной стоимости по причалу:
Таможенные пошлины + НДС составляют примерно 35%.
Стоимость контроля потерь в логистике составляет 12%.
Стоимость соответствия сертификации составляет 8%
Клиент не рассчитал стоимость анализа компонентов хмеля, из-за чего рентабельность первой партии товаров резко снизилась на 9 процентных пунктов. Это напоминает намРасчёт себестоимости должен включать три вида расходов.:
Полунеявные расходы (хранение с температурным режимом, переклейка этикеток)
Внезапные расходы (пени за задержку при таможенном досмотре)
Три решающих моментов на этапе прохождения таможенного контроля
В 2020 году целый контейнер товаров испанского бренда пива был задержан на порту в течение 28 дней из-за отсутствия перечня ингредиентов на китайском этикетке. Этот случай показывает контрольные пункты, которые должны пройти импортируемые пива:
Проверка квалификации:
Свидетельство о постановке на учет продуктов питания производителя
Санитарный сертификат страны происхождения
Лицензия на оборот алкогольной продукции
Тег соответствует требованиям:
Погрешность содержания алкоголя не превышает ±0,5% об.
Маркировка сырья должна быть детализирована до сорта хмеля.
Предупреждающие надписи должны быть выполнены в стандартном полужирном шрифте.
Четкие детали складского хранения и логистики
Самый трудный случай, с которым мы сталкивались, - это вторичное брожение белого belgeского пива из-за ошибки в температурном контроле при транспортировке. Это напоминает, что нужно обратить внимание на:
Мониторинг температуры на всем протяжении (рекомендуется 4-15°С)
Транспортировка в避光(這里“避光”沒合適對應(yīng)詞,可能需結(jié)合具體情況確認(rèn)準(zhǔn)確表述,比如“без доступа к свету”) с особой обработкой
Ограничение количества уровней стопки (обычно не более 5 уровней)
Особенно крафтового пиваПеревозка в небольших партиях и большем количестве цикловРекомендуется использовать вариант сборного груза + термо-контейнера, что позволяет сэкономить на логистических расходах на 23% по сравнению с перевозкой в целых контейнерах.
Золотой треугольник решения по выбору продуктов
Опыт боевых действий по помощи дилерам в определенной области достичь годового объема продаж в 400 тыс. ящиков показывает, что для успешного подбора товаров необходимо соблюдать баланс:
Соответствие рынку:Просмотреть данные о годовом объеме импорта кодов HS таможни
Маргин безопасности прибыли:Зарезервировать 15% пространства для аварийных затрат
Руководство по избеганию ошибок: три обязательных подтверждения
Прежде чем приступать к работе с новой маркой, моя команда обязательно выполняет три вещи:
Проверить на месте способ стелки пива в_OVERSEAS WAREHOUSE_
Попросить предоставить записи о прохождении таможенного контроля за последние три партии.
ТестированиеМорские перевозкиВлияние вибрации на герметичность крышки бутылки
В прошлом году ключом к тому, чтобы запретить импорт определенного французского пива, было обнаружение несоответствия показателя прочности бутылок давлению, благодаря чему было избежано потенциальный ущерб в размере 800 тысяч юаней для клиентов.
Практические кейсы: История выхода немецкого schwarzbier из тупика
Типичные проблемы и их решения, с которыми столкнулся один из клиентов из центрально-запада региона при первом импорте:
Вопрос 1:Отклонение между измеренным значением поячности и номинальным значением составляет 0,7%
Контрмеры:Срочно связаться с немецким лабораторией для получения свидетельства о соответствии стандартам
Вопрос 2:Перепады в внутреннем транспортировании привели к утечкам крышек.
Контрмеры:Перейти к использованию ЭПЭ-пенополиэтилена для отдельной обертывания бутылок.
Через предварительный排查рисков в итоге удалось выполнить全過程от бронирования места в контейнере до размещения на полке всего за 37 дней, что на 11 дней быстрее среднего времени в отрасли.