根據(jù)海關(guān)總署的定義，”鐵路快通”即鐵路進(jìn)出境快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式，旨在進(jìn)一步暢通國(guó)際物流通道，促進(jìn)中歐班列發(fā)展。這種模式允許符合條件的企業(yè)無(wú)需再行辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，僅需通過鐵路艙單系統(tǒng)提供電子數(shù)據(jù)，以實(shí)現(xiàn)低成本、高效率和高便利性的通關(guān)。

1、鐵路運(yùn)輸企業(yè)，即運(yùn)營(yíng)企業(yè)，若希望采用此模式，可申請(qǐng)開展快通業(yè)務(wù)。
2、進(jìn)出境鐵路列車負(fù)責(zé)人需按規(guī)定向海關(guān)傳輸鐵路艙單電子數(shù)據(jù)。一旦海關(guān)通過審核、放行和核銷，便無(wú)需運(yùn)營(yíng)企業(yè)再行申報(bào)或辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。

1、在鐵路快通模式下，企業(yè)無(wú)需再進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，簡(jiǎn)化了流程，節(jié)省了時(shí)間和成本。
2、傳統(tǒng)模式涉及海關(guān)、國(guó)鐵、企業(yè)三方合作，而快通模式僅涉及海關(guān)和國(guó)鐵兩方，簡(jiǎn)化了管理結(jié)構(gòu)。
3、企業(yè)可以通過鐵路95306系統(tǒng)一次性提交國(guó)聯(lián)運(yùn)單計(jì)劃，簡(jiǎn)化操作。

1、運(yùn)營(yíng)企業(yè)需提前告知進(jìn)出境鐵路列車負(fù)責(zé)人相關(guān)電子數(shù)據(jù)。
2、負(fù)責(zé)人在鐵路列車進(jìn)境前需向海關(guān)傳輸進(jìn)境快速通關(guān)信息電子數(shù)據(jù)。
3、只有當(dāng)原始艙單電子數(shù)據(jù)理貨正常時(shí)，進(jìn)境快通貨物方可裝載提離進(jìn)境地。
4、出境快通貨物裝載完畢后，進(jìn)出境鐵路列車負(fù)責(zé)人需向海關(guān)傳輸進(jìn)境快速通關(guān)載運(yùn)信息電子數(shù)據(jù)。
5、若貨物在運(yùn)輸途中出現(xiàn)短損或其他異常情況，進(jìn)出境鐵路列車負(fù)責(zé)人可申請(qǐng)修改原始艙單電子數(shù)據(jù)。

1、運(yùn)營(yíng)企業(yè)需提前告知進(jìn)出境鐵路列車負(fù)責(zé)人相關(guān)電子數(shù)據(jù)。
2、負(fù)責(zé)人需向海關(guān)傳輸出境快速通關(guān)信息電子數(shù)據(jù)。
3、出境快通貨物提離啟運(yùn)地后，進(jìn)出境鐵路列車負(fù)責(zé)人需向海關(guān)傳輸相關(guān)數(shù)據(jù)。

1、若鐵路列車所載貨物屬于禁止或限制開展轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)的，則不允許開展快通業(yè)務(wù)。
2、若不允許開展快通業(yè)務(wù)，進(jìn)出境鐵路列車負(fù)責(zé)人需向海關(guān)申請(qǐng)刪除相關(guān)鐵路艙單電子數(shù)據(jù)。