單證常識
為您介紹各種進出口單證基礎(chǔ)知識。
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產(chǎn)地證：外貿(mào)人必備的“關(guān)稅優(yōu)惠通行證”
產(chǎn)地證是外貿(mào)進出口中的重要文件，用于證明貨物原產(chǎn)地，幫助企業(yè)在目的國享受最惠國關(guān)稅或?qū)俳?jīng)貿(mào)協(xié)定的優(yōu)惠待遇。
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外貿(mào)單證流程及其風險防范策略
外貿(mào)單證在外貿(mào)交易中扮演著重要的角色，其合規(guī)流程對于保證交易的順利進行至關(guān)重要。本文詳細介紹了外貿(mào)單證的全過程，從客戶詢盤到文件存檔，同時提供了五個風險防范建議，旨在幫助外貿(mào)業(yè)務(wù)人員更好地管理和防范風險。
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出口檢驗檢疫證書申領(lǐng)與修改指南
本指南詳細介紹了出口檢驗檢疫證書的申領(lǐng)流程和修改程序。探討了不同類型的檢驗檢疫證書，以及企業(yè)在申請和修改證書時必須遵循的法律法規(guī)和程序。是出口商和貿(mào)易專業(yè)人士不可或缺的參考資源。
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原產(chǎn)地證真?zhèn)尾樵兿到y(tǒng)網(wǎng)址（海關(guān)和貿(mào)促會）
大家，原產(chǎn)地證一定要到正規(guī)的進出口代理服務(wù)公司辦理，不要貪圖便宜，吃大虧!
關(guān)于進口提單的注意事項
進口提貨單是進口商品在海運或空運到達目的港后，進口商憑借提單向承運人或代理人領(lǐng)取貨物的單證。提單通常由船運代理或航空代理人開具，其中正本提單是承運人或代理人簽發(fā)的，進口商憑借正本提單可領(lǐng)取貨物。
出口新加坡單證新規(guī)定
新加坡政府最近出臺了一項新的單證要求。根據(jù)新的單證要求，如果收貨人或通知方是個人，則需要將其顯示為個人C/O新加坡的公司。
裝箱單 —— 進口和出口貿(mào)易中重要的單據(jù)之一
裝箱單是進口和出口貿(mào)易中重要的單據(jù)之一。它是一種與商業(yè)發(fā)票相似的文件，用于詳細列明貨物包裝的情況。裝箱單一般由出口商制作，其主要內(nèi)容包括貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、毛重、凈重、包裝材料等詳細信息。
出口泰國的單證新規(guī)定
最近，出口泰國的單證有了新的規(guī)定。這些規(guī)定主要針對收貨人和貨物轉(zhuǎn)運方面做了詳細的說明，以確保出口貨物的安全和正確性。
出口中南美地區(qū)大港提單的特殊要求，注意無單放貨
要注意，像巴西，尼加拉瓜、危地馬拉、洪都拉斯、薩爾瓦多、哥斯達黎加、多米尼加、委內(nèi)瑞拉等一些中南美國家，都是可以無單放貨的國家。這些國家只要貨物從船上卸到碼頭上，貨權(quán)就已經(jīng)屬于收貨人，收貨人無需向船公司換取D/O，即可向海關(guān)申報提貨。出貨到這些國家，一定要提前提醒發(fā)貨人，提單并不能控制貨權(quán)。
什么是到貨通知書，發(fā)送到貨通知書有什么意義？
到貨通知書是貨物運輸過程中的一種通知方式，它是由卸貨港的船舶代理人在貨物卸下船之后，根據(jù)承運合同要求向收貨人發(fā)出的書面通知，以通知收貨人貨物已經(jīng)到達卸貨港并可以提取。收貨人收到到貨通知書后，應(yīng)盡快前往指定的卸貨地點提取貨物。
什么是正本提單
正本提單是指承運人出具的貨運單據(jù)中的原件。在進出口業(yè)務(wù)中，正本提單通常由船公司或承運人發(fā)出，它是貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的證明文件，也是承運合同的重要組成部分。
出口越南報關(guān)單證的最新要求
近期，由于全球貿(mào)易形勢持續(xù)變化，越南政府也針對越南出口單證要求進行了一系列調(diào)整，為了您的出口業(yè)務(wù)能夠順利進行，我們整理了最新的越南出口單證要求，請您參考以下內(nèi)容。同時，請以船公司單證客服的最新通知或最新郵件為準，以保證您的出口業(yè)務(wù)順利進行。
關(guān)于電放提單，你了解多少？
電放提單是指在國際貿(mào)易中，銀行通過電子方式向買賣雙方放行貨物，取代傳統(tǒng)的紙質(zhì)提單。這種方式可以更快速、高效地完成貨物的放行，同時也減少了物流和貿(mào)易中的紙質(zhì)文件的使用，提高了安全性和便捷性。
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